В Нижнем Новгороде состоялся отчетно-программный форум партии «Единая Россия» «Есть результат!»

форум

В Нижнем Новгороде 25 марта прошел отчетно-программный форум партии «Единая Россия» «Есть результат!». В нём приняли участие представители всех регионов Приволжского федерального округа.

Одной из центральных тем стала поддержка детей и молодежи в рамках народной программы партии. На площадке форума работали первый заместитель председателя Совета Федерации, секретарь Генерального совета «Единой России» Владимир Якушев, вице-премьер России Дмитрий Чернышенко, а также представители регионов ПФО, педагоги, наставники, руководители ведущих учебных заведений и участники молодежных организаций.

Среди участников — директор Набережночелнинского института КФУ Андрей Келлер.

Программа форума включала серию круглых столов, где обсуждали перспективные проекты и инициативы в сфере образования, поддержки молодежи и других направлений.

Отдельное внимание уделили круглому столу «Инженеры будущего: кадры для технологического суверенитета». Он объединил экспертов из сфер образования, науки и промышленности. В числе спикеров — представители Московского авиационного института, Московского физико-технического института, Адыгейского государственного университета, Нижегородского государственного университета имени Лобачевского, а также руководители крупных компаний и образовательных организаций.

Андрей Келлер выступил с докладом «Инженеры будущего: кадры для технологического суверенитета. Опыт Казанского федерального университета». Он отметил, что достижение технологического суверенитета, обозначенное Президентом России как приоритет, невозможно без выстроенной системы непрерывной подготовки специалистов. По его словам, для Приволжского федерального округа, который традиционно играет ключевую роль в промышленности страны, эта задача особенно актуальна.

В основе доклада — концепция интегрированного инженерного образования, которая уже применяется в Казанском федеральном университете. Она строится на принципах непрерывности обучения, тесной связи с производством, междисциплинарного подхода, фундаментальной подготовки и гибкости образовательных программ.

Отдельно Андрей Келлер остановился на опыте Набережночелнинского института КФУ. В качестве примера он привёл Передовую инженерную школу «Кибер Авто Тех». По его словам, студенты с первых курсов включаются в решение реальных производственных задач: участвуют в испытаниях автомобиля «Арктика», разрабатывают элементы для водородных двигателей, а также создают каркасы автобусов в студенческом конструкторском бюро.

Во время обсуждения участники круглого стола подчеркнули важность ранней профориентации. Интерес к инженерным профессиям, по их мнению, необходимо формировать ещё в школе — задолго до поступления в вуз. При этом важно выстраивать единую систему взаимодействия между школами, университетами и предприятиями, чтобы будущие специалисты заранее понимали свою карьерную траекторию.

Также отмечалось, что ключевую роль в подготовке кадров играет сотрудничество с реальным сектором экономики. Компании сегодня выступают не только работодателями, но и полноценными партнёрами: участвуют в разработке образовательных программ, помогают организовывать практики и стажировки, а также вовлекаются в профориентацию школьников.

В Набережночелнинском институте КФУ такая модель уже доказала свою эффективность. Андрей Келлер рассказал об образовательной экосистеме, выстроенной в вузе: это Детский университет и сеть инженерных классов «Инновационное автомобилестроение», созданная при поддержке ПАО «КАМАЗ».

Основой подготовки специалистов стали трёхсторонние соглашения по формуле «школа – вуз – КАМАЗ». В этой системе предприятие выступает не только партнёром, но и квалифицированным заказчиком кадров, а также гарантирует выпускникам дальнейшее трудоустройство.

В рамках форума заместитель председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко отметил опыт Набережночелнинского института Казанского федерального университета в развитии инженерного образования. Он высоко оценил работу Передовой инженерной школы «Кибер Авто Тех», подчеркнув, что такая модель взаимодействия образования, науки и промышленности в партнёрстве с высокотехнологичными предприятиями демонстрирует реальные результаты и может служить примером эффективной подготовки специалистов.

Говоря о перспективах, Дмитрий Чернышенко добавил, что в ближайшие два–три года число передовых инженерных школ планируется увеличить с 50 до 100. Это позволит расширить сеть образовательных центров и усилить подготовку инженерных кадров для ключевых отраслей экономики.

Форум «Есть результат!» в очередной раз показал, что поддержка молодежи и развитие образовательной среды остаются среди приоритетов на федеральном уровне. Передовые инженерные школы реализуются в России по нацпроекту «Молодежь и дети».


Новости