Схемы незаконной первичной регистрации транспортных средств раскрыли следователи агентства по финансовому мониторингу. Ведётся 23 расследования, под подозрением находятся 59 должностных лиц СпецЦонов и госорганов, передает наш сайт.
Как отметили в АФМ, отдельные недобросовестные граждане пытаются ввезти в страну старые и небезопасные грузовые автомобили, автобусы по поддельным документам, заменяя год выпуска.
«Только по выявленным фактам за 2022-2023 годы начато 23 досудебных расследования, где предварительный ущерб бюджету достигает 14,3 млрд тенге. Проверяется причастность 59 должностных лиц СпецЦОН и работников госорганов», — сообщил официальный представитель АФМ Алибек Абдилов.
Установлены основные схемы незаконной первичной регистрации транспортных средств.
Организаторы мошеннических схем осуществляли постановку на учёт автотранспорта, предоставляя в СпецЦОН поддельные квитанции с измененной датой выпуска, с целью уплаты минимальной ставки первичного сбора.
«В некоторых случаях регистрация (ранее 2016 г.в.) проводилась в онлайн режиме через портал Egov, как приобретённое от официального дилера с использованием фиктивных документов и оплатой сборов как за новые ТС», — добавил Алибек Абдилов.
Имеют место факты, когда выдавалось удостоверение международного автомобильного перевозчика, при наличии которого постановка на первичный учёт производится без уплаты первичного сбора.
В отдельных случаях регистрация осуществлялась с подделкой всего пакета документов на транспортные средства, ввезенные контрабандным путём.
Проведенный АФМ анализ показал, что первичная регистрация транспортных средств производилась работниками СпецЦОН путём «ручного» внесения недостоверных данных о категории авто в интегрированную информационную систему.
«В целях исключения дальнейшей незаконной регистрации автотранспортных средств мошенническим путём по всей стране, Агентством приняты меры по исключению возможности внесения данных о регистрации в ручном режиме, в обход информационных систем.
Совместно с НАО «Правительство для граждан» проводится работа по внесению соответствующих изменений и дополнений в Правила деятельности Госкорпорации на законодательном уровне», — отметил официальный представитель АФМ Алибек Абдилов.
Напомним, в целях обеспечения экологической безопасности, государством стимулируется ввоз в страну новых грузовых автомобилей и автобусов, посредством уменьшения ставки регистрационных сборов в зависимости от возраста транспортного средства. Если авто старше пяти лет, то необходимо заплатить 2500 МРП, а если нет и двух лет, сбор сократится до 0,25 МРП.
